The Fact About bahagian enjin kereta That No One Is Suggesting
The Fact About bahagian enjin kereta That No One Is Suggesting
Blog Article
Kesimpulannya, memahami bahagian asas enjin kereta anda dan fungsinya adalah penting untuk menyelenggara kenderaan anda dan memastikan ia berjalan lancar. Penyelenggaraan tetap dan penggantian tepat pada masanya boleh mengelakkan pembaikan dan kerosakan yang mahal pada masa hadapan.
Selepas enjin di matikan, komponen berkenaan akan mengecut kembali secara beransur-ansur selari dengan penurunan suhu. Sekiranya dari panas anda terus lalukan air padanya, penurunan suhu akan berlaku secara mendadak. Kesannya, ada kemungkinan ia akan retak atau berubah bentuk. Untuk mudah faham, cuba anda masukkan air panas ke dalam gelas kaca dan kemudian terus letak ke dalam peti sejuk – besar kemungkinan gelas berkenaan boleh pecah kerana perubahan molekul yang mendadak.
Kerja-kerja servis ini perlu dilakukan setelah membuang semua gasoline yang terdapat didalamnya melalui bahagian enjin kereta.Buka kotak cooling coil tersebut dan cuci semua bahagian srip cooling coil dengan air dan chemical jika ada atau thinner dan pastikan semuanya telah dikeringkan sebelum pemasangan semula untuk menjauhkan bau thinner memenuhi seluruh ruang dalaman kereta.
Bahagian kereta ni ada banyak. five bahagian kereta ni antara terpenting untuk kita ambil tahu fungsi dan penyakit boleh terjadi daripadanya.
Air bateri kereta tersebut bukan air biasa. Ianya membantu menjaga tenaga di dalam bateri kereta anda supaya kekal memberikan elektrik yang diperlukan oleh kereta anda.
biasanya kancil akan bunyi kuat bila minyak hitam kurang,tak tukar dan bering aircond rosak.Jika enjin cepat panas adalah kerana sistem air yang kurang berfungsi,buangkan thermostat di hose radiator.
Simptom enjin ‘makan minyak’ ini merupakan salah satu tanda enjin kereta anda memerlukan overhaul. Anda boleh memeriksa paras minyak enjin kereta anda secara berkala dengan menggunakan batang celup untuk mengetahui paras sebenar minyak enjin dalam kereta anda.
Palam Pencucuh: Palam pencucuh terletak Click for info di kepala silinder dan bertanggungjawab untuk menyalakan campuran bahan api udara dalam silinder. Ia disambungkan ke sistem pencucuhan dan menerima percikan daripada pengedar atau gegelung pencucuhan.
tp malangnya lps cek kedai cina tu, kereta kncil sy xsejuk langsung even waktu xjem..adakh cina tu potong wayar xsmbung betul2 sbb ada satu wayr merah xtersmbung tp xtau wayar apa region kompressor tu..wayar hitam die tape.
Sistem Bahan Api: Sistem bahan api bertanggungjawab untuk menghantar bahan api dari tangki gas ke enjin. Ia terdiri daripada pam bahan api, penapis bahan api, penyuntik bahan api dan karburetor (jika enjin tidak disuntik bahan api). Pam bahan api biasanya terletak di dalam tangki gasoline dan membekalkan bahan api kepada enjin melalui penapis bahan api dan penyuntik atau karburetor.
Ya, walaupun yang tak boleh keluar ke pejabat tetapi masih lagi perlu bekerja dari rumah, hujung minggu pastinya sangat bosan kerana hanya terperap di rumah saja kan? Bagi mereka yang ‘kaki kereta’, anda juga pasti terkurung pada hari Sabtu dan Ahad sekarang kan? Ye lah, nak lepak bengkel,
Apa yang terbaik datangnya dari Allah dan yang buruk itu datangnya dari kekhilafan diri saya sendiri,
Alternator menjana elektrik dengan menggunakan tenaga mekanikal yang dihasilkan oleh pergerakan kereta.
apa symbol bagi aircond ? kemudian saya juga cek dalam kotak fius bawah string dalam kereta, pun sama pakai logo kecuali ada satu relay warna hitam yang ditulis dengan acc. nak kena cek relay tu ke?